模具的真空熱處理包含了預備熱處理、最終熱處理及表麵強化處理。通常熱處理缺陷是指模（mó）具在最終熱（rè）處理過程中或在以後（hòu）的（de）工序中以及使用過程（chéng）中出現的各（gè）種缺陷（xiàn），如淬裂、變形超差、硬度不足、電加工開裂、磨（mó）削裂（liè）紋、模具的（de）早期破壞等。一（yī）起來詳細了解這些（xiē）缺陷預防措施吧！

注塑模具的（de）基本結構根據其使用功能,可分為:成型零件（jiàn）、澆注係統、導向機構、頂出裝（zhuāng）置、側向分型與抽芯機構、冷卻加（jiā）熱（rè）係統和排氣係統等七（qī）個部分。

主要特征: 最常用中碳調質鋼，綜合力學性能良好，淬透性低，水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理，大型件宜采（cǎi）用正火處（chù）理。應用舉例（lì）: 主要用於製造強度高（gāo）的（de）運動件，如透平機葉輪、壓縮機（jī）活塞（sāi）。軸、齒（chǐ）輪、齒條、蝸杆等（děng）。焊接件注意焊前預熱，焊後消除應力退火。

每個注塑產（chǎn）品在開始設計時首先要確定其開模方向和分型線,以保證盡可能（néng）減少抽（chōu）芯滑塊機構和消除分型線對外觀的影響。

熱塑性塑料成型過程中由於還存在結晶化形（xíng）式的（de）體積變化，內應力強，凍結在塑件內的殘餘應力大，分子取向性等因素，因此與熱固性塑料相比則收縮率較大，收縮（suō）率範圍寬、方向性明顯，另外成型後的收縮、退火或調（diào）濕處理後的收縮率一般也都比（bǐ）熱固性塑料（liào）大。

​一般螺杆分為三段即加料段，壓縮段，均（jun1）化段。 加料段——底經較小，主要作用是輸送原料給後（hòu）段，因此主要是輸送能力問題，參數（L1，h1），h1=（0．12－0．14）D。

開裂，包括製件表麵絲狀裂紋（wén）、微裂、頂白、開裂及因製件粘模、流道粘模而造成或創傷危機，按開裂時間分脫模開裂和應用開裂（liè）。主要有以下幾個方麵的原因造成：

由於脫模斜度不足而（ér）造成的故障非常常見,在進行製品設計時,必（bì）須在圖麵上標明脫模（mó）斜（xié）度（dù）,脫模斜度通（tōng）常（cháng）範圍在1~2度之間,在這（zhè）一範圍內以盡（jìn）量大為好,特殊的場合也允許為0.5度以上