1.主要模具結構

　　雙色注塑模具前（qián）模隧道滑塊設計，由於該套模具所生產的雙色注塑機隻是比普通注塑機（jī）在操作工對（duì）麵的位（wèi）置多了一個副射嘴，而注塑機動模不配有旋轉工作台。東莞市馬馳科雙色注塑模具廠分析該模具采用抽“刀片”結構（gòu）實現雙色注塑成型，不需要設計旋轉動模結構。

　　該模具（jù）的熱流道采用SYNVENTIVE品牌（pái），定模型（xíng）腔（qiāng）采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬度為48~50HRC;動模型芯采用1.2344材料，熱處理（lǐ）技術（shù）要求：淬火後回火，硬度為46~48HRC;動模滑塊采用1.2344材（cái）料，熱處（chù）理技術要（yào）求：淬火後（hòu）回火，硬度為48~50HRC;“刀片”采用1.2344材料，熱處理（lǐ）技術要（yào）求（qiú）：淬火後回，硬度為48~50HRC,再進行表麵塗層處理;T形（xíng）條采用1.2344材料，熱處理技術要求：淬火後回火，硬（yìng）度為46~48HRC,再進行表麵氮化處理，硬度為1000~1080HV;固定座采用P20材料，出廠硬度為28~32HRC,再進行表麵氮化處理到650~700HV;液壓缸采用MERKLE品牌;其他標準（zhǔn）件采用HASCO品牌的標準件。

　　2.雙色注塑過程（chéng）解析

　　該模具的特點是在普通雙色（sè）注塑機上增加一個副射嘴後就可以生產雙色注塑塑料（liào）產品。

　　雙色注塑模具（jù）前模隧道滑塊設計，東莞市馬馳科雙色注（zhù）塑模具廠雙色注塑機進行生產，其動模工作台不配有旋轉轉盤，在完成一色產品的雙色注塑後，不需要進行開模動（dòng）作，通過液壓缸帶（dài）動成型“刀片”即可實現兩次不同（tóng）膠料（liào）雙色注（zhù）塑型腔的切換，從（cóng）而在一個模具雙色注塑周期內實現兩種（zhǒng）膠料的注塑成型。其模具製造和雙色注塑成本都有比較大的降低，生產（chǎn）效率高，是雙色模具設計的典型案例。

　　“刀片”的材料一般采用H13(相當於我國的4Cr5MoSiV1)熱作模具鋼（gāng），熱處理後硬度（dù）為48~50HRC,為了提（tí）高此“刀片（piàn）”的耐磨性，需要在此“刀片”表麵進行塗層處理，般采用DLC塗層中（zhōng）的WCC塗層（céng），塗（tú）層厚度為0.003mm左右。

　　3.注意事（shì）項

　　(1).由於該類雙色注塑產（chǎn）品（pǐn）結構的限製，在模具結構中“刀片”厚度的（de）一般都不會太（tài）大，為3~5mm.該零件加工精度要求較高，一般采用（yòng）線切割加工，配合好後，表麵需要進行塗層處（chù）理。一（yī）般采用（yòng）DLC塗層中的WCC塗層，塗層厚度為0.003mm左右。

　　(2).在兩相鄰“刀片”抽動後，會形成（chéng）一個空間,雙（shuāng）色注塑出的產（chǎn）品上會多出部分產品特征（zhēng），東莞市馬馳（chí）科雙（shuāng）色注塑模具廠要提（tí）前檢查此多出的部位是否影響產品的外觀和（hé）裝配功能。