上篇描述了注塑模具廠的模具溫度調（diào）節（jiē）係統（tǒng）設計上篇（piān）模（mó）具溫度對塑件成（chéng）形的影響，本次我（wǒ）們將闡述的是相關內（nèi）容的中篇。

2、模（mó）具冷卻係統設計；

一、冷卻回路的尺（chǐ）寸確定

冷卻回路的設計應做到回路（lù）係統內流動的（de）介質能充分吸收成形塑件（jiàn）所傳（chuán）導的熱量，使模具成形表麵的溫度穩定地保（bǎo）持在所需的溫度範圍（wéi）內，並且要做到使冷卻介質在回（huí）路係統內流動暢通，無滯留部位。 

（1）冷卻回路所需的總表麵積計算（suàn） 

（2）冷卻回路的總長度的計算

確定冷卻水孔的直徑（jìng）時（shí）應注意，無論多大的模具，水孔的直徑不能大於14mm，否則（zé）冷卻水難以成為湍流（liú）狀態，以致降低熱交（jiāo）換（huàn）效率。一般水孔的直徑可根據塑（sù）件的平均壁厚來確定。平均壁厚為2mm時，水（shuǐ）孔直徑可取10~14mm。

（3）冷卻水（shuǐ）體積流量的計算 

塑料樹脂傳給模具的熱量與自然（rán）對流散（sàn）發到空氣中的模具熱量、輻射散發到空氣中的模具熱量（liàng）及模具傳給注射機熱量的差值，即（jí）為（wéi）用冷卻水擴散的模具熱量（liàng）。假如塑料樹脂在模內釋放的熱（rè）量全（quán）部由冷卻水傳導的話，即忽略其他傳熱因素，那麽模（mó）具所需的冷卻水體積流量則可用下式計算

二、冷卻水回路布置的基本原則

設置冷卻水效果良好的冷卻水回（huí）路的模具是縮短成形周期、提高生產效率比較有效的方法。 

如果不能（néng）實現均勻（yún）的快速冷卻，則會使（shǐ）塑件內部產（chǎn）生應力而導致產（chǎn）品變形或開裂，所以（yǐ）應根據 注塑成（chéng）型件的形狀、壁厚及塑料的品種，設計與製造出能實現有效冷卻的回路。 

（1）冷卻水道應盡量多、截麵尺（chǐ）寸應盡量大型腔表麵的溫度與冷卻水道的數量、截麵尺寸及冷卻水的溫度有關。 

下圖（tú）所示的（de）情況是在冷卻水道數量和尺寸不（bú）同的條件（jiàn）下通入（rù）不同（tóng）溫度（59.83℃ 和45℃）的冷（lěng）卻水（shuǐ）後模內溫度分布（bù）情況（kuàng）。由下圖可知，采用5個較大的水道孔時，型（xíng）腔表麵溫度比較均勻，出現60~60.05℃的變化，如圖a所示；而同一型腔采用* 個較小的水道孔時，型腔表麵溫度出現53.33℃~58.38℃的變化，如圖b所示。由此可見，為了使型（xíng）腔表麵溫（wēn）度分布（bù）趨於均勻，防止塑件不（bú）均（jun1）勻收縮和產生殘餘應力，在（zài）模具結（jié）構允許的（de）情況下，應盡量多設冷卻水道，並使用較大的截麵尺寸。

（2）冷卻水道離模具型腔表麵的距離

當塑件壁厚均勻時，冷卻水道到型腔表麵盡量距離相當（dāng），但當塑（sù）件壁厚（hòu）不均勻時，壁厚較厚處冷卻水道到型腔表麵的距離則應近一些，間距也可適當小些，一般水道（dào）孔邊到型腔表麵距（jù）離為10~15mm。 

（3）水道（dào）出入口的布（bù）置 

水道出入口的布（bù）置應該注意兩個問題，即澆口處加強（qiáng）冷卻和冷卻水道的出入口溫差應（yīng）盡量（liàng）小。塑料熔體（tǐ）充填型腔時，澆口附近溫度較高，距澆口越遠，溫度就越低，因此澆口附近應加強冷（lěng）卻，其辦法就是（shì）冷卻水道的入口處要設（shè）置在澆口（kǒu）的附近，如圖所示。

為了縮小出入口冷卻水的溫差，應根據型腔形狀的不同進行水道的排布。下（xià）圖b的形式比下圖a的形式要好（hǎo），即降低了出入口溫差，提高（gāo）了冷卻效果（guǒ）。

（4）冷卻水道應暢通無阻

冷卻水通（tōng）道不（bú）應有存水和產生回流的部位（wèi），應暢通無阻，要（yào）避免過大的壓降

（5）冷卻水（shuǐ）道的布置應避開塑（sù）件易產生熔（róng）接痕（hén）的部位（wèi）

塑（sù）件易產生熔（róng）接痕的地方，本身的（de）溫度就比較低，如果在該處再設置冷卻水道，就會更加促使熔接痕的產生。 

以上介紹（shào）了冷卻回路（lù）的各種結構形式（shì），在設計（jì）冷卻水道時需要對（duì）結構問題（tí）加以認真考慮，但另外一點也應該引起重視，那就（jiù）是冷卻水道的密封問題。模具的冷卻水道穿過兩塊或兩塊以上的模（mó）板或鑲件（jiàn）時，在它們的結合麵處一定要用密封圈或橡膠（jiāo）皮加以密封（fēng），以防模（mó）板之間、鑲拚零件之間（jiān）滲水，影響模具的正常工作。這（zhè）些問題在模具設計（jì）與製造（zào） 時應予以注意。