1.側滑塊設計（jì）

注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計，側滑塊是斜導（dǎo）柱側向分型抽芯機構中的一個重要零（líng）部件，它上麵安裝有側向型芯或側向成（chéng）型塊，注射成型時塑件尺（chǐ）寸的準確（què）性（xìng）和移動的可靠性（xìng）都需要靠它的運（yùn）動精度保證。滑塊的（de）結構（gòu）形狀可以根據具體塑件（jiàn）和注塑模具結構靈活設計，它可分為整體式和組合式兩種。在滑塊上直接製出側向型芯或側向型腔的結構稱為整體式，這（zhè）種結構僅適於形狀十分簡（jiǎn）單的側向移動零件，尤其是適於對開（kāi）式瓣合模側向分型，如繞線（xiàn）輪塑件的側型腔滑塊（kuài）。在一般的設計中，把（bǎ）側向（xiàng）型芯或側向成（chéng）型（xíng）塊和滑塊分（fèn）開加工，然後再（zài）裝（zhuāng）配在（zài）一起，即（jí）組合式（shì）結構。采用組合式結構可以節省鋼材（cái），且（qiě）加工容易，因此應用（yòng）廣泛。

所示是（shì）幾種常見的滑塊與側型（xíng）芯聯接的方式。是小型芯在非成型端尺（chǐ）寸放大後采用H7/m6的配合鑲入滑塊，然後（hòu）用一個（gè）圓（yuán）柱銷（xiāo）定位，如側型芯足（zú）夠大（dà），尺寸亦可不（bú）再放大;是為了提高型芯的（de）強度，適當增加型芯（xīn）鑲入部分的尺寸，並用兩個騎縫銷釘固定;是采用燕尾形式聯接（jiē），一般也應該（gāi）用圓柱銷定位（wèi）;是適用於細小型芯的聯接方式（shì），在細小型芯後部製出（chū）台肩，從滑動的後（hòu）部以過渡配合鑲入後用螺塞固定;適用於（yú）薄片型芯，采用通槽嵌裝和銷釘（dìng）定（dìng）位;適（shì）用（yòng）於多個型（xíng）芯的場合，把各型芯（xīn）鑲入一固定板後用螺釘和銷釘（dìng）從正麵與（yǔ）滑塊聯接和定位（wèi），如正麵影響塑件成型，螺（luó）釘和銷釘可從滑塊的背麵深入側型芯固定板。側向型芯或（huò）側向成型塊是注塑模（mó）具的成型零件，常（cháng）用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼等製造，熱（rè）處理（lǐ）要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等（děng）製造，要求硬度（dù）≥40HRC.

2. 導滑槽設計（jì）成型（xíng）

滑塊在側向分型抽芯（xīn）和複位過程中，東莞市馬馳科注塑模具加工廠要求其必須（xū）沿一定的方向平穩地往複移動，這一過程是在導（dǎo）滑槽內完成的。根據注塑模具（jù）上側型芯大小、形狀和要求不同，以及（jí）各工廠的具體使用情況，滑（huá）塊與導滑槽（cáo）的配合形式也不同，一般采用T形槽或燕尾槽導滑。是T形槽導滑的整體（tǐ）式，結構緊湊，多（duō）用於小型注塑模具的抽芯（xīn）機構，但加工困難，精度（dù）不易保證;是整體蓋（gài）板式，是（shì）在蓋板上（shàng）製出 T形台肩的導滑部分，而的T形台肩（jiān）的導滑（huá）部分是在（zài）另一塊模板（bǎn）上加工的，它們克服了整體（tǐ）式要用T形銑刀加（jiā）工出精度較高的T形槽的（de）困難;也可以設計成局部蓋（gài）板（bǎn）式，這就是兩種結構形式，導滑部分淬硬後便於磨削加工，精度也容易保證，而且裝配方便，因此，它們是常用的兩種形式雖（suī）然也是采用T形槽的形式，但移動方向的導滑部分設在中間的鑲塊上，而高（gāo）度方向的導（dǎo）滑（huá）部分還是靠T形槽;是整體燕尾槽導滑的形式，導滑的精度軟高，但加工更加困難。

組成導滑槽的（de）零件（jiàn）對硬度和耐磨（mó）性都有一定的（de）要求，一般情況下，整（zhěng）體式導滑槽通常在動（dòng）模板或定模板上直接加工，常用材料為45鋼。為了便於加工和防止熱處理變形，常常（cháng）調質至硬度為28~32HRC後（hòu）銑削成形。蓋板的（de）材料用（yòng）T8、T10或45鋼，要求硬度≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時，要注意選用正確的配合精度。導滑槽與滑塊導滑部分（fèn）采用間隙配合，一般采用H8/f8,如果成型時在配合麵（miàn）上與熔融塑料接觸，為了防止配合部分漏料，應適當提高精度，可采用（yòng）H8/f7或H8/g7,其他各（gè）處均留有0.5mm左右的間隙。配合部分的表麵要（yào）求較高，表麵粗糙度Ra值均應≤0.8μm.

導滑槽與（yǔ）滑塊還要保持一定的配合長度。滑塊（kuài）完成抽拔動作後，其滑動（dòng）部分仍應全部或有部分的長度留在導滑槽內，滑塊的滑動配合長度通（tōng）常要大（dà）於滑塊寬度的1.5倍，而保留在（zài）導滑槽內的長度不應小（xiǎo）於導滑配合長度的2/3, 否則，滑塊開始複（fù）位時容（róng）易偏斜，甚至（zhì）損壞注塑模（mó）具。如果注塑模具的尺寸較小，為了（le）保證（zhèng）具有一定的（de）導滑長度，可以將導（dǎo）滑槽的局部加長滑槽局部加長（zhǎng），使其伸出模外。

3.楔緊塊設（shè）計

(1)楔緊塊（kuài）的形式：在注射成型過程（chéng）中，側向成型零件受到熔融塑料很大的推力作用，這個力通過滑塊（kuài）傳給斜導柱，而一般的斜導柱為一細長（zhǎng）杆件，受力後容易變形，導致（zhì）滑塊後移，因此必須設置楔緊塊，以便在合模後鎖住滑塊，承受熔融塑料給予側向成型零件的推力。楔緊塊（kuài）與注塑模具的聯接方式，其中是與模板製成（chéng）一體的整體式結構，牢固可靠，但消耗的金屬材料較多，加工精度（dù）要（yào）求較（jiào）高，適合於側向力較大的場合;是（shì）采用銷釘定位、螺釘緊固的形式，注（zhù）塑模具（jù）結構簡單，加工方便，應用較普遍，但承受的側向力較（jiào）小;采用T形槽固定並用（yòng）銷釘定（dìng）位，能承受較大的側向力，但加工（gōng）不方（fāng）便，尤其是裝拆困難，所以不常應用（yòng）;將楔緊塊（kuài）通過H7/m6配合整體鑲入模板中，承受的側向力要比的形式大;在（zài）楔緊塊的背（bèi）麵又設置了一個後擋塊，對楔緊塊（kuài）起加強作用;采用了雙楔緊（jǐn）塊的形式，這種結構適於側向力很大的（de）場合，但安裝調試較困（kùn）難。

(2)鎖緊角的選擇：楔（xiē）緊塊的工作部分（fèn）是斜麵，其鎖緊角α'。為了保證（zhèng）斜麵能在合模時壓緊滑塊，而（ér）在開模時又能迅速脫（tuō）離滑塊，以避免楔（xiē）緊塊影響斜導柱對滑塊的驅動（dòng），鎖緊角α'一般都應比斜導柱傾斜角α大一些。

4.滑塊定位裝置（zhì）設計

滑塊（kuài）定位裝置在開模過程中用來保證滑塊停留在（zài）剛剛脫離斜導柱的位置，不再發生任何移動，以避免合模時斜導柱不能準確地插進滑塊的斜導孔內，造成注塑模具損壞。在設計滑塊的定位裝置（zhì）時，應根據注塑模具的結構和滑塊所在（zài）的不同位置（zhì）選用不同的形式。是常（cháng）見的幾種（zhǒng）定位裝置形式。依靠壓縮彈簧的彈力使滑塊停留在限位擋塊處，俗稱彈簧拉杆擋塊式，它適用於任何方向的抽芯動作，尤（yóu）其用於向上方向的抽芯。在設計彈簧時，為了使滑塊（kuài）可（kě）靠地（dì）在限位擋塊上定位，壓縮彈（dàn）簧的卵方方間的止的倍左右，其壓縮長度須大於（yú）抽芯距, 一般取1.3s較合適。拉杆是支（zhī）持彈簧的零件，當抽芯（xīn）距、彈簧的直（zhí）徑和長度已確定，則（zé）拉杆的直（zhí）徑和長度也就能確定。

注（zhù）塑模（mó）具斜導（dǎo）柱側向分型抽芯設（shè）計，拉杆端部的墊片和螺母也可製成可調的，以便（biàn）調整彈簧的彈力，使這種定位機（jī）構工作切可籍。這種定位裝置（zhì）的缺點是增大了注塑模具的外形尺寸，有其至給損具安裝帶來困難。適於向下抽芯的注塑模具，其利用脊塊的自重停靠在限位擋塊上，結構（gòu）簡單;是彈簧頂銷式定位裝置（zhì），適用於側（cè）麵方向（xiàng）的抽芯動（dòng）作，彈簧的直徑可選1-1.5m,頂銷的頭部製成半球狀，滑塊上的定位穴設計成球（qiú）冠狀或成90°的錐穴;結構和使用場合相似（sì），隻是鋼球代替了頂銷，稱為彈簧鋼球式，鋼球的直徑可取5~10mm.

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