塑膠模具產品在行業領域的（de）運用與轎車職業的展開密（mì）不可分，這幾年轎車職業需求量一直在穩步進（jìn）步，因此也推（tuī）動了注（zhù）塑加工廠的快速展開（kāi）。近年來隨著轎（jiào）車在家庭（tíng）生活中的廣（guǎng）泛，傳（chuán）統的轎車塑（sù）料外（wài）殼出（chū）產速度和出（chū）產質量（liàng）現已無法滿意現在轎車職業對塑膠模具的需求（qiú）。

    塑膠模（mó）具歸於消耗品，一般用量都比（bǐ）加（jiā）大，在轎車常運用的零件中更是明顯。90%以上的轎（jiào）車零件都是塑膠模具注塑成型，同時運用冷、熱作，塑料外殼模具等技術（shù）。一般來說，注塑加工廠（chǎng）每生成一萬台轎車就需要消耗0.12噸模具。製作小轎車需要的（de）模具一般（bān）不低（dī）於1500個（gè），其間包含近1000個（gè）衝壓成型模具和將近500個內飾件模具。

有專（zhuān）業機構分（fèn）析，轎車塑膠模具的出（chū）產需求（qiú）量占注塑加工廠年產量近30%，更有（yǒu）相關統計數（shù）據表明，2017年我國僅轎（jiào）車塑料外殼的銷售（shòu）額就高達663億元，也測算了到（dào）2023年（nián），我國轎車年產量將會高達4000萬輛，屆時，我國轎車塑膠模具年需求量將會到達500噸（dūn）左右。