注塑模具是一（yī）種生產塑膠製品的工具；也是賦予塑膠製品完（wán）整結構和精確尺寸的工具。主（zhǔ）要應用於工業領域,注塑模具的澆注係統又稱流（liú）道係統，它是將塑料熔體由（yóu）注射機噴嘴引向型腔的一組進料通道（dào），通常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關（guān）係（xì）到塑料製品的成型質量和生產效率。

  主流道

  它（tā）是模（mó）具中連接注塑機射嘴至分流道或型（xíng）腔的一段通道。主流道頂部呈凹形以便（biàn）與噴嘴銜接。主流道進口直徑應略大於噴嘴直（zhí）徑(O．8mm)以避（bì）免溢料，並防止兩者（zhě）因銜接不準而發生的堵截。進口（kǒu）直（zhí）徑根據製品大（dà）小而定，一般為4-8mm。主流道直徑應向（xiàng）內擴大呈3°到5°的（de）角度，以（yǐ）便流道（dào）贅物的（de）脫模。

  澆口

澆口也稱為進料口（kǒu），是分流道和模（mó）穴（xué）間（jiān）的狹小通口，也是（shì）最為短小（xiǎo）肉薄的部分。其作用在於利用緊縮流動麵而使塑料達到加速（sù）的效果，高剪切率可使塑料流動性良好（由於塑料的切變致稀特性）；黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的作用。?

在成型完畢後，澆（jiāo）口最先固化封口，有防止塑料回流，以及避免模穴壓力（lì）下降過快，使成（chéng）型品產（chǎn）生收縮凹陷的功能。成（chéng）型後，則方便（biàn）剪除，以分離流道係統及塑件。

冷（lěng）料（liào）穴

它是設在主流道末端的一個空穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之（zhī）間所產生的冷料，從而防止分流道或澆口的堵塞。如果冷（lěng）料一旦（dàn）混入型腔，則所製製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8一lOmm，深度為6mm。為（wéi）了便於脫模，其底部常由脫模（mó）杆承擔。脫模杆的頂（dǐng）部宜設計成曲（qǔ）折鉤形或設下陷溝槽，以便脫模時能順利拉出主流道贅物。

分流道

它是多（duō）槽模中連接主（zhǔ）流（liú）道（dào）和各個（gè）型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各（gè）型（xíng）腔，分流道在塑模（mó）上的排列應成對稱和等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對（duì）塑料熔體的流動、製品（pǐn）脫模和模具製（zhì）造的難易都有影（yǐng）響。如（rú）果按相等（děng）料量的流動來說（shuō），則以圓形截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的（de）比表麵小（xiǎo），對分流道（dào）贅物的冷卻不利，而且這種（zhǒng）分流（liú）道必須開（kāi）設在兩半模上（shàng），既費工又易對（duì）準。因此，經（jīng）常采用的是梯形或半圓形截麵的分流道，且開設在帶有脫模杆的一半模（mó）具上。流道表麵必須拋光以減少流動阻力提供較快的充模（mó）速度。流道的尺寸決定於塑料品種，製品的尺寸和厚度。對（duì）大多數熱塑性塑（sù）料來說，分流道截麵寬度均不超過8m，特（tè）大的可達10一12m，特小的2-3m。在滿足需要的（de）前提下應盡量減小截麵積，以免（miǎn）增加分流道贅物（wù）和延長冷卻時間。

澆注係統設計的基本原則

1.模穴布置（Cavity Layout）的考慮

1）盡量采用平衡式（shì）布置（Balances Layout）；

2）模（mó）穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模（mó）具受力不均產生（shēng）偏載，而發（fā）生撐模溢料的問題；

3）模穴布置盡可能緊湊，以（yǐ）縮小模具尺寸。

2.流動導引的考慮

1）能順利地引導（dǎo）熔融塑料填滿（mǎn）模穴，不（bú）產生渦流（liú），且能順利排氣；

2）盡量避（bì）免塑料熔膠正麵衝擊直徑較小的型芯和金屬嵌（qiàn）件，以防止（zhǐ）型芯位移（Core Shift）或變形。

3.熱量散（sàn）失及壓（yā）力降的考慮

1）熱量損耗及壓（yā）力（lì）降（jiàng）越小越好；

2）流程（chéng）要短；

3）流道截麵積要夠大；

4）盡量避免流道彎折及（jí）突然改變流向（以圓弧角改變方向）；

5）流道（dào）加工時表麵粗糙度要低；

6）多點（diǎn）進澆可以降低壓力降及所需射壓，但會（huì）有縫合（hé）線問題。

4.流動平衡的考慮

1）一模多穴（Multi-Cavity）充填時（shí），流道要平衡，盡量使塑料（liào）同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性；

2）分（fèn）流道盡量采用自然平衡式的布置方式（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自然（rán）平衡時，采用人工平衡法平衡流道（dào）。

5.廢料的考慮

在可順利充填同（tóng）時不影響流動及（jí）壓力損耗的前提下，減小流道體積（長度或截麵積大小（xiǎo）），以減少流道廢料產生及回收費用。

6.冷料的（de）考慮

在流道係統上設（shè）計適當的冷料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直（zhí）接進入模穴，影響充填品質。

7.排氣的考慮（lǜ）

應順利導引塑料填滿模穴，並使模穴內空（kōng）氣得以順利（lì）逃逸，以避免包封燒焦的問題。

8.成形品品質（zhì）的考慮

1）避免發生（shēng）短（duǎn）射、毛邊、包封、縫合（hé）線、流痕、噴流、殘餘應（yīng）力、翹曲變形、模仁偏移等問（wèn）題；

2）流道係統流程較長或是多（duō）點進澆（Multiple Gating）時，由於（yú）流動不（bú）平衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應（yīng）加以防止；

3）產（chǎn）品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕（Gate Mark）無損於塑件外觀以及應用（yòng）。

9.生產效率的考慮

盡可能減少所需的後加工（gōng），使成形周期縮短，提高（gāo）生（shēng）產（chǎn）效率。

10.頂出點的考慮

需考慮適當的頂出位置，以避（bì）免成形品脫模變形。

11.使（shǐ）用塑料的考慮

黏度較高或L/t比較短的塑料（liào），避免使用過長或過小尺寸的流（liú）道。

    一套優質的模具，不（bú）僅需要有好的加工設備和熟練的模具（jù）製造工人，另外一（yī）個非常重要的因素就是要有好的模具設計，特別對於複雜的模具，模具設計的好（hǎo）壞占模具質量的80%以上。一個（gè）優秀的模具設