模具（jù）的結構雖然由於塑料品種和性能、塑料製品的形狀和結構以及（jí）注（zhù）射機的類型（xíng）等不同而可能千變萬（wàn）化，但是基本結構是一致的。模具注塑機主要由（yóu）澆注（zhù）係統、調溫係統、成型零（líng）件和結構（gòu）零（líng）件組成。其中澆注係統和成型零件是與塑料直接接（jiē）觸部分，並隨塑料和製品而變化，是塑模中最（zuì）複雜，變化最大（dà），要求加（jiā）工光潔度和精度（dù）最高的部分。

注塑模具（jù）由動模和定模兩部分組成，動模安裝在注射成型機的移動模板上，定模安裝在注射（shè）成型機的（de）固定（dìng）模板上。在（zài）注射成型時動模與定模閉合構成澆（jiāo）注係統和型腔，開模時動模和（hé）定模分離（lí）以便取出塑料製品。為（wéi）了（le）減少繁（fán）重的模具設計和（hé）製（zhì）造工作量，注塑模大多采用了標準（zhǔn）模架。
澆注係統
澆注係統是指塑料從射嘴進入型腔前（qián）的流道部分，包括主流道、冷（lěng）料穴、分流道和澆口等。
澆注係統又稱流道係統，它是將塑（sù）料熔體由（yóu）注射機噴嘴引向型腔的一組進料通道，通常由主流道、分流道、澆（jiāo）口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品的成（chéng）型質量和生產效率。
主（zhǔ）流道
它是模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的（de）一段通（tōng）道。主（zhǔ）流道頂部呈凹形以便與噴嘴（zuǐ）銜接（jiē）。主流道進口直徑應略大（dà）於噴嘴直徑（jìng）(0.8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接不準而發（fā）生的堵截。進口（kǒu）直徑根據製品大小（xiǎo）而（ér）定，一般為4-8mm。主流道（dào）直（zhí）徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道贅物的脫模。
冷料穴
它（tā）是（shì）設（shè）在主流道末端的一個空穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間所（suǒ）產生的冷（lěng）料，從而（ér）防（fáng）止分（fèn）流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型（xíng）腔，則所製製品（pǐn）中（zhōng）就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8-10mm，深度為6mm。為了（le）便於脫模，其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂部（bù）宜設計成曲折鉤形或（huò）設下（xià）陷（xiàn）溝槽，以便脫模時能順利拉出主流道贅物（wù）。
分流（liú）道
它是（shì）多槽模中連接主流道和各個型（xíng）腔的通道。為使熔料以等速度充（chōng）滿各型腔，分流道（dào）在塑模上的排列應成對稱和（hé）等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和（hé）模具製造的難易都有影（yǐng）響。
如果按相等料（liào）量的流動來說，則以圓形（xíng）截麵的（de）流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表麵小，對分（fèn）流道贅物的（de）冷卻不利（lì），而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又不易對準。
因（yīn）此，經（jīng）常采（cǎi）用（yòng）的是梯形或半（bàn）圓形截麵的分流（liú）道，且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋光以減少流動（dòng）阻力提供較快（kuài）的充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種，製品的尺（chǐ）寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說，分流道截（jié）麵寬度均不超過8m，特大的可達10-12m，特小的2-3m。在滿（mǎn）足需要的前提下應盡量減小截麵（miàn）積，以增加（jiā）分流（liú）道贅物和延（yán）長冷卻時間。
澆口（kǒu）
它是接通主（zhǔ）流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與主流道（dào）(或（huò）分流道)相等，但通常都是縮（suō）小的。所以它是整個流道係統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量影（yǐng）響很（hěn）大。
澆口（kǒu）的（de）作用是：
A、控製（zhì）料流速度：
B、在注射中可因存（cún）於這部分的熔料早凝而防止倒流：
C、使通（tōng）過的熔料（liào）受（shòu）到較強的剪切而升高溫度，從而降低表觀粘（zhān）度以提高流動性：

D、便（biàn）於製品與流道係統分離。澆口形狀（zhuàng）、尺（chǐ）寸和位置的設計取決於塑料的性質、製品的大小和（hé）結構。一般澆口的截麵形狀為矩形或圓形，截麵積宜小而長度宜短，這不僅基於上述（shù）作用，還因（yīn）為小澆口變大較容易，而大澆口縮小則很困難。澆口位置一般應選在製品（pǐn）最厚而又不影響外觀的地方。

澆口尺寸的設計應考慮到塑（sù）料熔體的性質。型腔它是模具（jù）中成型（xíng）塑料製品的空間。用作構成型腔的組件統稱為成型零件。
各個成型零件常有專用名稱（chēng）。構成（chéng）製品外形的成型零件稱（chēng）為（wéi）凹模(又稱陰模)，構成製品內部形狀(如孔、槽等)的稱為（wéi）型芯或凸模(又稱陽模)。設計成型（xíng）零件時首先要根據塑（sù）料（liào）的性能、製品的幾何形狀、尺寸公差和使用要求來確定（dìng）型腔的總體結構。
其次是根據確定的結構選擇分型麵、澆口和排氣（qì）孔的位置以及脫模方（fāng）式。
最後則（zé）按控製品尺寸（cùn）進（jìn）行各（gè）零件的設計及（jí）確定各（gè）零件之間的組合方式。塑料熔體進入型腔時具有很高的壓力（lì），故成型零件要進行（háng）合理地選材及（jí）強度和剛度的校核。
為保證塑料製品表麵的光潔美觀和容易（yì）脫模，凡與塑料接觸的表麵，其粗糙度Ra>0.32um，而且要耐腐蝕（shí）。成型零件一般都通過熱處理（lǐ）來提高硬度，並選用耐腐蝕的鋼材製造。
調溫係（xì）統
為了滿足注射工（gōng）藝（yì）對模具溫度的要求，需要有（yǒu）調溫係統對模具的溫度進行調節。對於熱塑性（xìng）塑（sù）料用注（zhù）塑模，主要是設計（jì）冷卻係統使模具冷卻。模具冷卻的常用辦法（fǎ）是在模具（jù）內（nèi）開設冷卻水通（tōng）道，利用循環流動的冷卻水帶（dài）走模具的熱量;模具的加熱除可利用冷卻水通（tōng）道熱水或（huò）蒸（zhēng）汽外，還可在模具內部和（hé）周圍安裝電（diàn）加（jiā）熱元（yuán）件。
成型零件
是指構成製品形狀的各種零件，包括動模、定（dìng）模和（hé）型腔、型芯、成型（xíng）杆以及排氣口等。成型（xíng）部件由型（xíng）芯和凹模（mó）組成。型芯形成製品的內表麵，凹模形成製品的外表麵形狀（zhuàng）。合（hé）模後型芯和型腔便構（gòu）成了模具的型腔。按工藝和製造（zào）要求，有（yǒu）時型芯和凹模由若幹拚塊組合而成，有時做（zuò）成整體，僅在易損壞、難加（jiā）工的部（bù）位采用鑲件（jiàn）。
排氣口
它是在模具中開設的一種槽（cáo）形出氣口，用以排出（chū）原有的及熔（róng）料帶入的氣體。熔料注入型腔時，原存於型腔內的空氣以及由熔體（tǐ）帶入的氣體必須在料流的（de）盡頭通過排氣（qì）口向模外排出，否則將會使製品帶有氣孔、接不良、充（chōng）模不滿，甚至積存空氣因受壓（yā）縮產生高溫而將製品燒傷。
一般情況下，排氣孔既可設在型腔內熔料流動的盡頭，也可設在塑模的（de）分型麵上。後者是在凹模一側開設深0.03-0.2mm，寬（kuān）1.5-6mm的淺槽。注射中，排氣孔不會有很多熔料滲出，因為熔料會在該（gāi）處冷卻固（gù）化將通道堵死。排氣口的開設位置切勿對著操作（zuò）人員，以（yǐ）防熔料（liào）意（yì）外噴出傷人。此（cǐ）外，亦可（kě）利用頂出杆與頂（dǐng）出孔的（de）配合間隙（xì），頂塊和脫模板與型（xíng）芯（xīn）的配合間隙（xì）等（děng）來排（pái）氣。
結構零件
它是指構成（chéng）模具結構的各種零件，包括：導向、脫模、抽芯以及分型的各（gè）種零件（jiàn）。
如前後夾板、前（qián）後扣模板、承壓板、承壓柱、導（dǎo）向柱、脫模板、脫模杆及回程杆等（děng）。
1.導向部件
為了確保動模和定模在合模時能準確（què）對中，在模具中必須設置導向部件。在注塑模中通常采用四組（zǔ）導柱與導套來組成導向部件，有時還需在動模和定模上（shàng）分別設置互相吻合的內、外錐麵來輔助定位。
2.推（tuī）出機構
在（zài）開模過程中，需要有推出機構將塑料製品及其在流道內的凝料推出（chū）或拉出。推出固定板和（hé）推板用以夾持（chí）推（tuī）杆。在推杆中一般還固定（dìng）有複位杆，複位（wèi）杆在動、定模合模時使推板複位。
3.側抽芯機構
有些帶有側凹或側孔（kǒng）地塑（sù）料製品，在被（bèi）推出（chū）以前必須（xū）先進行側向分型（xíng），抽出側向型芯（xīn）後方能順利脫模，此時需要在模具中設置側抽芯機構。

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