1.設計時，先考慮哪些壁厚處需要掏空，哪些（xiē）表麵（miàn）的縮痕需要消除，再考（kǎo）慮如何（hé）連接這些部位（wèi）成（chéng）為氣道。

2.大的結構件：全麵（miàn）打薄，局部加厚為（wéi）氣道。

3.氣道應依循主要（yào）的料流方向均衡地配置到（dào）整個模腔上（shàng），同時應（yīng）避免閉路式氣道。

4.氣道（dào）的截麵形狀應接近圓形，以使氣體流動順暢；氣道的截麵大小要合（hé）適，氣道太小可能引起氣體滲透（tòu），氣道太大則會引起熔接痕或者氣穴。

5.氣道應延伸到最後充填區域（一般在非外觀麵上），但（dàn）不需延伸到型（xíng）腔邊緣。

6.主氣道應盡量簡（jiǎn）單，分支氣道長（zhǎng）度盡量相等，支氣道末端可逐步縮小，以阻止氣（qì）體（tǐ）加速。

7.氣道能直則不彎（彎（wān）越少（shǎo）越好），氣道轉角處應采用較大的圓角半徑。

8.對（duì）於多腔模具，每個型（xíng）腔都需由（yóu）獨立的氣嘴供氣。

9.若有（yǒu）可能，不讓氣體的推進有第二（èr）種選擇。

10.氣體應局限於氣道內，並穿透到氣道的（de）末端（duān）。

11.精（jīng）確的型腔尺寸非常重要。

12.製品各部分勻稱的冷卻非常（cháng）重要。

13.采用澆口進氣時，流動的平衡性對均勻的氣體穿透非常重要。

14.準確（què）的（de）熔（róng）膠注（zhù）射量非常（cháng）重要，每次注射量誤（wù）差不應超過0.5%。

15.在最後充填處設置溢料井，可促進氣體穿透，增加氣道掏空率（lǜ），消除遲滯痕（hén），穩定製品品質。而在型腔和溢料井之間（jiān）加（jiā）設閥澆口，可確保最後（hòu）充填發生在溢（yì）料井內。

16.氣嘴進氣時，小澆口可防止氣體倒流入澆（jiāo）道。

17.進澆口可置於薄壁處，並且和（hé）進氣口保持30mm以上的距離，以避免氣體滲透和倒流。

18.氣嘴應置於厚壁處，並（bìng）位於離最後充填處最（zuì）遠的地方。

19.氣嘴出氣口方向（xiàng）應盡量和料（liào）流方向一致。

20.保持熔膠流動前沿以均衡速度推進，同時避免（miǎn）形成V字型熔膠流動（dòng）前沿（yán）。

21.采用（yòng）缺料（liào）注射時，進氣前未（wèi）充填的型腔體積以不超過氣道總體積的一半為準。

22.采（cǎi）用滿料注（zhù）射時，應參（cān）照塑料的壓力、比容和（hé）溫度（dù）關係圖（tú），使氣道總體積的一半約等於型腔內塑料的體積（jī）收縮（suō）量。

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