塑膠模具在轎車領域的（de）運用

塑膠模具（jù）在轎車領域的運用與（yǔ）轎車職業的展開（kāi）密不可（kě）分，這（zhè）幾年轎車職（zhí）業需求量一直在穩步（bù）進步，因此也推動了注塑加工廠的快速展開。近年來隨著轎車在家庭生活中的廣泛，傳統（tǒng）的轎車塑料外殼出產速度和出產質（zhì）量現已無法滿意現在轎（jiào）車職業對塑膠模（mó）具的需求。

塑膠模具歸於消耗品，一（yī）般用量都比（bǐ）加大，在（zài）轎車常運用的零件中更是明顯。90%以上的轎車零件都是塑膠模具注塑成（chéng）型，同時運用冷、熱作，塑料外殼（ké）模（mó）具等技術。一般來說，注塑加工廠每（měi）生成一萬台轎車就需要消耗0.12噸模具。製作（zuò）小轎車（chē）需要的模具一般不低於1500個，其間包含近1000個衝壓成型模具（jù）和將近500個內飾件模具。

有專業機構分析，轎車塑膠模（mó）具的出產需求量（liàng）占注塑加工廠年產量近30%，更有相關統計數據表明（míng），2017年我國僅轎車塑（sù）料外殼的銷售額就高達663億元，也測算了到2023年，我國轎車年產量將會高達4000萬輛，屆時（shí），我國轎車塑膠模具（jù）年需求量（liàng）將會到達500噸左右。

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