塑膠模具在（zài）轎車領域的運（yùn）用

塑（sù）膠（jiāo）模具在轎車領（lǐng）域的（de）運用與轎車職業的展開密不可分，這幾年轎車職業需求量一直在穩步進（jìn）步，因此也推動了注塑加工廠的快速（sù）展開。近年來隨（suí）著轎車在家庭生活中的廣泛，傳（chuán）統的轎車塑料外殼出產速度和出產質量現（xiàn）已（yǐ）無法滿意現在轎車職業（yè）對（duì）塑（sù）膠模具的需求。

塑膠模具歸於消耗（hào）品，一般用量都比加大，在轎車常運用的零件中（zhōng）更是明顯。90%以（yǐ）上的轎車零（líng）件都是塑膠模具注塑（sù）成型，同時運用冷、熱作，塑料外殼模具等技術。一般來（lái）說，注塑加工廠每生成一萬台轎車就需要消（xiāo）耗0.12噸模具。製作小轎車需要的模具一般不低於1500個，其（qí）間（jiān）包（bāo）含近1000個衝壓成型模（mó）具和將近500個內飾件模具。

有專業機構（gòu）分析，轎車塑膠（jiāo）模（mó）具的出產需求量占注塑加工廠年（nián）產量近（jìn）30%，更有相關統（tǒng）計數據表（biǎo）明，2017年我國（guó）僅轎車塑料（liào）外殼的銷售額就高達663億元，也測算（suàn）了到2023年，我國轎（jiào）車年產量將會高達4000萬輛，屆時，我國轎車塑膠（jiāo）模具年（nián）需求量將（jiāng）會到達500噸左右。

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