許（xǔ）多模具，尤其是工程用的熱塑性塑（sù）料（小型注塑機/注射（shè）機製造（zào）廠推薦（jiàn）注塑熱（rè）敏性材料和注塑周期），在相對較高的溫度下運行，如80攝氏度（dù）或176華氏度。如果模具沒有保（bǎo）溫，流失到空氣和注塑機的（de）熱量可以（yǐ）很容易地與射料缸流失的一樣（yàng）多。所以要將（jiāng）模具與（yǔ）機板隔熱，如果（guǒ）可能（néng），將模具的表（biǎo）麵隔熱。

注塑模具是由若幹塊鋼板配合（hé）各種零件組成的，基本分為： 　　A 成型裝置（凹模，凸模） 　　B 定位裝置（導柱，導套（tào）） 　　C 固定裝置（工字板，碼模坑（kēng）） 　　D 冷（lěng）卻係統（tǒng）（運水孔）E 恒溫係統（加熱管，發熱線） 　　F 流道係統（唧（jī）咀孔，流道槽，流道孔（kǒng）） 　　G 頂出係統（頂針，頂棍） 　　根據澆注係統型製（zhì）的不同可將模具分為三類：

模（mó）具正常生產，減少故障及品質問題，延長（zhǎng）模具使用壽命。 　　 　　2.適用範圍：注塑部量產中的模具，不（bú）含試模模具。 　　 　　3.日常保養 　　 　　3.1每班(12H)由責任技師保（bǎo）養一次，並記錄在《作業日報（bào）表》上。 　　 　　3.2保養項目: 　　 　　3.2.1前、後模麵（miàn）膠絲（sī）、髒物抹拭、清理； 　　 　　3.2.2檢查彈（dàn）簧、頂針（zhēn）、行位有無卡死、燒傷、斷裂等現象，如有應（yīng）落模修理；

冷流道是指模具入口與產（chǎn）品澆口之間（jiān）的部分。塑料在流道內靠注塑壓（yā）力和其本身（shēn）的熱量保持流（liú）動狀態，流道作為成型物料的一部分（fèn），但並不屬（shǔ）於產（chǎn）品。

在包裝行業，注塑模具工藝越來越受（shòu）到人（rén）們的青（qīng）睞。其原因在於人們使用了多層模具。這是熱流道技術（shù）上的一個進步。通過采用薄壁注塑工藝，能節省原材（cái）料的費用（yòng）。其他特殊工藝例如壓模標記法和多（duō）組分技術，也為減少工藝步驟、提高（gāo）產量（liàng）和提高效益起到了（le）積極的作用。

模具（jù）是工業生產中期使用極為廣泛的一種工藝（yì）裝備，現代（dài）工（gōng）業的發展（zhǎn）和技術（shù）水平的提高都離不開（kāi）模具。據統（tǒng）計，工業零件粗加工的75%，精加工的50%都（dōu）由模具成型（xíng）來（lái）完成。按其種類可分為：冷衝模具、注塑模（mó）具、壓鑄模具、橡膠模具等。

一、中國模（mó）具材料行業市場需求分析 　　模具材料性能、質量和品種往往會影響（xiǎng）模具質量、壽命及成本（běn），國產模具鋼與國外進口鋼（gāng）相比，無論是質量還是品種規格，都有較大差距（jù）。以汽（qì）車模具為例，中國汽車工業和模具工業（yè）的快（kuài）速（sù）發展對模具（jù）材料的數（shù）量、質（zhì）量、品種和性能等（děng）方麵提出了更高、更新（xīn）的要求，如高標準模具鋼用戶要求材料有非常好的衝擊韌性、殘餘元素控製、高質量、長壽命等。而國產模具鋼由於品種、規格、質量及性能（néng）等方麵的原因，和國際先進水平還有（yǒu）一定的差距，導致我國每年有（yǒu）25％的中、高檔模具必須從國外進口。

眾所周知，汽車模具業的繁（fán）榮對於模具製造業發（fā）展的推動與刺激是不（bú）容小覷的，對於當前我國模具製造業而言，要想進一步優化提升，就應該加強大型精密複雜模具的（de）研發製造力度。